Admin 01 ноя 2018, 11:36
Москвичи пытаются признать незаконным проект дублера Кутузовского проспекта, с жалобой на строительство они дошли до Верховного суда, по мнению истцов, проект планировки нарушает законы города, пишет в четверг газета «Коммерсант».Строительство магистрали было предусмотрено генпланом столицы еще в 2010 году: она пройдет от «Москва-Сити» (развязка с ТТК) вдоль железной дороги и вольется в платный объезд Одинцова. Протесты жителей, дома которых попадают в зону будущей магистрали (районы Дорогомилово, Фили-Давыдково, Кунцево, Можайский), начались в 2012 году. Тем не менее в 2016 году Москомархитектура начала готовить проекты планировки участков будущей дороги, в августе 2017 года правительство Москвы их утвердило. «В Верховном суде началось рассмотрение апелляционной жалобы нескольких десятков жителей Западного административного округа на решение Мосгорсуда от 15 мая 2018 года: суд отклонил их жалобу на проект планировки северного дублера Кутузовского проспекта», — говорится в сообщении. В апелляционной жалобе указано, что суд первой инстанции неправильно определил обстоятельства, имеющие значение для дела. «Жителей района туда не пустили, зал был набит платной массовкой. Порядок был грубейшим образом нарушен. Мы направляли жалобу по этому поводу в мэрию, но ответа не получили», — отметил Андрей Соболев, представляющий интересы жителей. Второе ходатайство касается истребования доказательств по делу: текста концессионного соглашения и оценку воздействия будущей дороги на окружающую среду. Как отметил другой представитель интересов жителей Дмитрий Хорст, пункты взимания платы запланированы на месте зеленого массива.
Позицию правительства Москвы представляли юристы Евгений Горин и Эдвард Аветисян. Горин отметил, что текст концессионного соглашения не имеет отношения к проекту планировки. Комментируя претензии об уничтожении зеленых насаждений, он отметил, что оспариваемый документ не содержит положений о вырубке. «Представитель Генпрокуратуры Лариса Степанова выступила против удовлетворения ходатайств. Тем не менее судьи удовлетворили требования приобщить к материалам дела видеосъемку слушаний и предоставить истцам обосновывающие проект планировки документы. Слушания будут продолжены 14 ноября», — добавляется в материале. Как уточняется в статье, проект дублера Кутузовского проспекта станет первой платной автодорогой на территории Москвы. Ее построят в рамках концессионного соглашения между столичным правительством и Новой концессионной компанией. Жильцы начали обжаловать проект планировки в конце 2017 года. Они считают, что документ не прошел государственную экологическую экспертизу. По их мнению, проект, предполагающий вырубку леса, противоречит закону Москвы «О защите зеленых насаждений».
Теги: Платная Дорога • Северный Обход • Москва • Дороги • Суд
Последний раз редактировалось Admin 11 июн 2019, 15:31, всего редактировалось 1 раз.
Admin 26 сен 2018, 18:28
В Подмосковье утвержден проект планировки территории для реконструкции участка автомобильной дороги Кубинка - Наро-Фоминск со строительством автодорожного путепровода на пересечении с железнодорожными путями вблизи деревни Акулово, говорится в сообщении пресс-службы ООО «Подмосковная платная дорога».«Проект планировки территории и проект межевания территории для реконструкции участка автомобильной дороги Кубинка - Наро-Фоминск со строительством автодорожного путепровода вблизи деревни Акулово в городском поселении Кубинка Одинцовского муниципального района Московской области и Наро-Фоминском городском округе утвержден постановлением правительства Московской области от 14 сентября 2018 года №645/32», - отмечается в сообщении. Документация содержит информацию об установлении границ зон планируемого размещения объекта, его основных характеристиках и реорганизации инженерной инфраструктуры. Проект предусматривает реконструкцию основного хода автомобильной дороги Кубинка - Наро-Фоминск, строительство путепровода через железнодорожные пути с тротуаром для движения пешеходов, строительство и реконструкцию примыканий и устройство съездов на прилегающие улицы, в том числе съезда в разных уровнях в сторону деревни Обухово. Проект реализуется согласно концессионному соглашению, подписанному в июне 2017 года между правительством Московской области и ООО «Подмосковная платная дорога», только за счет частных инвестиций без привлечения бюджетных средств. Компания-концессионер финансирует, проектирует, строит и содержит новый транспортный объект в течение всего срока действия концессионного соглашения. В целях возврата вложенных инвестиций путепровод в этот период будет эксплуатироваться на платной основе. Срок концессионного соглашения составляет 22,5 года. Право бесплатного проезда предоставляется машинам скорой помощи, аварийно-спасательных служб, полиции, Федеральной почтовой службы и другим, согласно федеральному законодательству. После завершения строительства новый путепровод будет передан в собственность Московской области. «Создание вблизи деревни Акулово современного путепровода через железнодорожные пути повысит безопасность дорожного движения и оперативность работы экстренных служб, улучшит транспортную ситуацию в Одинцовском районе и Наро-Фоминском городском округе, увеличив скорость движения автомобилей и поездов и создав прямое сообщение между Кубинкой и Наро-Фоминском, а также федеральными трассами М-3 «Украина» и М-1 «Беларусь», - поясняется в сообщении. Сроки начала строительства и ввода объекта в эксплуатацию будут определены после утверждения проектно-сметной документации. Планируемое начало строительства – 2019 год. источникgoogle Поиск ››› Утвержден план платного путепровода в Кубинке
bing Поиск ››› Утвержден план платного путепровода в Кубинке
[search=yandex]Утвержден план платного путепровода в Кубинке[/search]
Теги: Мост • Кубинка • Дороги • Строительство • Платная Дорога • Одинцовский Район
Admin 06 дек 2017, 16:20
На северном обходе подмосковного Одинцова с 15 января 2018 года можно будет расплачиваться транспондерами всех операторов платных дорог, одинцовские транспондеры также будут работать на всей платной дорожной сетиВсе операторы платных дорог России подписали на полях «Транспортной недели-2017» дополнительное соглашение о вступлении в силу соглашения о межоператорском взаимодействии. В соответствии с документом, АО «Главная дорога», концессионер нового выхода на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» («Северный обход Одинцова») и АО «Новое качество дорог», оператор данного участка, безоговорочно приняли все условия соглашения о межоператорском взаимодействии. «Таким образом, с 15 января 2018 года на всех платных дорогах страны можно будет расплатиться за проезд любым транспондером, независимо от того, какой оператор его выпустил. С 6 декабря 2017 года на данном участке (северный обход Одинцова – ред.) стартует тестовый режим такой оплаты», - отмечается в сообщении. Северный обход города Одинцово стал последней платной дорогой, на которой вступила в действие система, объединяющая всех операторов платных магистралей: ЗАО «Автодор - Платные дороги» (платные участки федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с 21-го по 221-й километр), ООО «Объединенные системы сбора платы» (платные участки федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с 227-го по 633-й километр и действующие участки новой скоростной дороги М-11 Москва – Санкт-Петербург), ООО «Магистраль северной столицы» (Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, АО «Главная дорога» и АО «Новое качество дорог». «Мы шли к этому три года, объединив разных операторов, разные системы платежей. Более того, новые операторы будут присоединяться в единую систему, это очень большая работа, выполненная в рекордно короткие сроки», – заявил по итогам подписания соглашения председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах. Транспондер является электронным средством, которое позволяет свести к минимуму время прохождения автомобиля через пункты взимания платы. Автомобилю, на лобовое стекло которого установлен транспондер, не нужно останавливаться, достаточно снизить скорость до 10-20 километров в час. Денежные средства при этом со счета транспондера списываются автоматически. Кроме того, данное средство оплаты позволяет автомобилистам пользоваться существенными скидками, которые предоставляют операторы. источникgoogle Поиск ››› C 15 января на платной дороге «Северный обход Одинцово» начнут работать все трансподеры
bing Поиск ››› C 15 января на платной дороге «Северный обход Одинцово» начнут работать все трансподеры
Теги: Дороги • Платная Дорога • Северный Обход • Транспорт • Одинцово • Одинцовский Район
Admin 28 авг 2017, 17:16
Проезд по платной дороге «Северный обход Одинцова» теперь можно оплатить смартфоном или smart-часами«Компания «Новое качество дорог», оператор платного участка трассы М-1, объявила о полноценном внедрении технологии NFC (Near Field Communication) в систему оплаты проезда. Уже сегодня автомобилисты могут оплачивать проезд по «Северному обходу Одинцова» смартфоном, smart-часами или другими девайсами, поддерживающими Apple Pay, Samsung Pay или Android Pay», - говорится в сообщении. Для того, чтобы оплатить проезд через любой из пунктов взимания платы на «Северном обходе Одинцова», автомобилисту достаточно просто поднести смартфон (или иной девайс) с привязанной картой к терминалу, расположенному на уровне водительского окна на внешней части кабины кассира, точно так же, как многие привыкли делать в магазинах, кино или на заправках. Таким образом, время оплаты сокращается не только за счет скорости самой транзакции, но и благодаря отсутствию необходимости сначала доставать карту/наличные, а потом убирать их обратно в кошелек, портфель или карман. Смартфон, не говоря уже о часах или браслетах, всегда под рукой. Кроме того, оплата по NFC гораздо безопаснее карты и наличных. В случае потери девайса данные карты невозможно украсть, поскольку они хранятся не в самом смартфоне и не на серверах, а в зашифрованном виде на чипе. И произвести оплату можно только подтвердив платеж отпечатком пальца источникgoogle Поиск ››› Apple Pay, Samsung Pay добрались до северного обхода Одинцово
bing Поиск ››› Apple Pay, Samsung Pay добрались до северного обхода Одинцово
Теги: Северный Обход • Платная Дорога • Дороги • Транспорт • Одинцовский Район
Admin 25 янв 2017, 14:17
Около 250 километров новых железнодорожных путей построят для развития пригородного сообщения с Москвой, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе встречи со студентами Высшей школы экономики в среду.«Развитие пригородных перевозок для нас является одним из приоритетных проектов, этот проект реализуется совместно Москвой, Московской областью, РЖД, правительством РФ, предполагает строительство новых магистральных путей протяженностью около 250 километров. Первый такой проект реализован до Зеленограда, такие же работы ведутся по Казанскому, Ярославскому, Курскому направлениям железной дороги, в проекте есть Киевское направление, где мы планируем повысить частоту и скорость движения», - сказал Собянин. Он добавил, что власти столицы совместно с федеральным Минтрансом также развивают вылетные магистрали. Был построен платный обход Одинцова и уже заключен концессионный контракт на продолжение этой дороги до «Москва-Сити». источник
Теги: Ржд • Транспорт • Дороги • Платная Дорога • Северный Обход • Одинцово • Подмосковье
Admin 15 дек 2016, 12:02
Условия оплаты проезда по платной дороге «Северный обход Одинцова» изменятся с 15 декабря 2016 года.Условия оплаты проезда по платной дороге «Северный обход Одинцова» изменятся с 15 декабря 2016 года, изменения коснутся одного из трех участков, говорится в сообщении пресс-службы ООО «Новое качество дорог». «Пятнадцатого декабря 2016 года изменятся условия оплаты проезда по одному из трех участков платной дороги «Северный обход Одинцова». Изменения не коснутся обладателей транспондеров – специальных устройств для более удобной и быстрой оплаты проезда по платным дорогам», - говорится в сообщении. Новые условия будут введены только на одном пункте взимания платы, расположенном на 17,7 километре «Северного обхода Одинцова» - ближайшем к Минскому шоссе, и будут распространяться только на оплату наличными или банковскими картами. Данные способы теряют популярность среди пользователей платных дорог из-за больших временных затрат на процесс оплаты, отмечается в пресс-релизе. С 15 декабря 2016 года стоимость проезда через ПВП-17,7 километра по дневному тарифу составит 150 рублей для транспортных средств (ТС) 1 класса, при этом в рамках специальной акции тариф на проезд по транспондеру останется прежним – 95 рублей. Таким образом, для постоянных пользователей дороги ничего не изменится, а те, кто захочет оформить транспондер до указанной даты или после нее, смогут платить даже меньше, чем до изменения тарифов, уточняется в материале. Транспондер можно оформить в пунктах продаж на платной дороге или сделать онлайн-заявку на сайте transponder.pro. Скидка на проезд, а также другие преимущества транспондера доступны пользователям сразу же после получения устройства. Оформление производится бесплатно при предъявлении паспорта и внесении на счет 1000 рублей. За использование транспондера взимается ежемесячная плата в размере 50 рублей, при этом автомобилисты, пользующиеся платными дорогами сезонно, могут временно заблокировать устройство и не платить ежемесячный платеж на срок до шести месяцев, отмечается в сообщении. Рост доли проездов по транспондерам уже привел к тому, что на «Северном обходе Одинцова» исчезли заторы перед пунктами оплаты и увеличился комфорт и скорость преодоления платного участка, заключается в пресс-релизе. Ранее по теме: Дневной тариф изменится за проезд по Северному обходу Одинцово
Теги: Тарифы • Дороги • Платная Дорога • Северный Обход • Одинцово
Admin 09 дек 2016, 13:14
Сегодня, 9 декабря, состоялось открытие однополосного съезда с Подушкинского шоссе на Северный обход Одинцово. Как рассказал глава Одинцовского района Андрей Иванов, примыкание поможет обеспечить беспрепятственный выезд водителей на платную трассу в сторону Москвы, при этом произойдет снижение нагрузки на центр города. Ранее вопрос о дате открытия съезда руководителю муниципалитета задали в ходе прямого эфира.«Сегодня открылся съезд с Подушкинского шоссе на платную трассу, тем самым подушкинский тупик окончательно «распечатан». Теперь жителям и гостям города больше не нужно будет стоять в пробках в центре, чтобы попасть в Москву. Это без преувеличения один из главных инфраструктурно-логистических объектов нашего района, благодаря которому движение в центре города будет разгружено, а выезд на платную трассу в сторону столицы станет более безопасным», — пояснил Андрей Иванов. Строительство примыкания продолжалось 4 месяца. Дорога состоит из основания в виде песка, на которое затем было уложено асфальтобетонное покрытие. Завершающим этапом строительства стала установка отбойников, опор освещения, дорожных знаков и нанесение разметки. По сообщению подрядчиков, выполнявших работы на объекте, примыкание к съезду на северный обход Одинцово оснащено переходно-скоростной полосой. Тем самым обеспечивается требуемый уровень безопасности — в соответствии с регламентами ГИБДД. Общая площадь нового дорожного полотна составит около 1300 квадратных метров. источник
Теги: Дороги • Северный Обход • Платная Дорога • Реконструкция • Одинцово
Admin 15 ноя 2016, 14:45
Условия оплаты проезда по платной дороге «Северный обход Одинцова» изменятся с 15 декабря 2016 года, изменения коснутся одного из трех участков.Условия оплаты проезда по платной дороге «Северный обход Одинцова» изменятся с 15 декабря 2016 года, изменения коснутся одного из трех участков, говорится в сообщении пресс-службы ООО «Новое качество дорог». «Пятнадцатого декабря 2016 года изменятся условия оплаты проезда по одному из трех участков платной дороги «Северный обход Одинцова». Изменения не коснутся обладателей транспондеров – специальных устройств для более удобной и быстрой оплаты проезда по платным дорогам», - говорится в сообщении. Новые условия будут введены только на одном пункте взимания платы, расположенном на 17,7 километре «Северного обхода Одинцова» - ближайшем к Минскому шоссе, и будут распространяться только на оплату наличными или банковскими картами. Данные способы теряют популярность среди пользователей платных дорог из-за больших временных затрат на процесс оплаты, отмечается в пресс-релизе. shema_dorogi_po_sekciyam.jpg С 15 декабря 2016 года стоимость проезда через ПВП-17,7 километра по дневному тарифу составит 150 рублей для транспортных средств (ТС) 1 класса, при этом в рамках специальной акции тариф на проезд по транспондеру останется прежним – 95 рублей. Таким образом, для постоянных пользователей дороги ничего не изменится, а те, кто захочет оформить транспондер до указанной даты или после нее, смогут платить даже меньше, чем до изменения тарифов, уточняется в материале. Транспондер можно оформить в пунктах продаж на платной дороге или сделать онлайн-заявку на сайте transponder.pro. Скидка на проезд, а также другие преимущества транспондера доступны пользователям сразу же после получения устройства. Оформление производится бесплатно при предъявлении паспорта и внесении на счет 1000 рублей. За использование транспондера взимается ежемесячная плата в размере 50 рублей, при этом автомобилисты, пользующиеся платными дорогами сезонно, могут временно заблокировать устройство и не платить ежемесячный платеж на срок до шести месяцев, отмечается в сообщении. Рост доли проездов по транспондерам уже привел к тому, что на «Северном обходе Одинцова» исчезли заторы перед пунктами оплаты и увеличился комфорт и скорость преодоления платного участка, заключается в пресс-релизе. Онлайн камера 17,7 ПВП Северный обход Одинцово в областьОнлайн камера 17,7 ПВП Северный обход Одинцово в Москвуисточник
Теги: Тарифы • Дороги • Платная Дорога • Северный Обход • Одинцово
Последний раз редактировалось Admin 08 фев 2021, 15:46, всего редактировалось 2 раз(а).
Admin 10 ноя 2016, 17:14
Строительство съезда с Подушкинского шоссе на Северный обход Одинцово завершат до конца года. Примыкание не только обеспечит безаварийный выезд на платную трассу в сторону Москвы, но и поможет нормализовать движение в центре города. Согласно проекту, съезд призван разгрузить перекресток Красногорского шоссе с улицей Ново-Спортивной, а также участок «улица Маршала Бирюзова-Красногорское шоссе». Как отметил глава Одинцовского района Андрей Иванов, строительство примыкания стало возможным в результате кропотливой двухлетней работы и напряжённых переговоров с дорожными службами.«Мы приложили максимум усилий для того, чтобы «распечатать» Подушкинский тупик. В этом году нам удалось согласовать с ГИБДД схему прямого одностороннего выезда с «Подушки» в сторону Москвы», — сказал глава муниципалитета и добавил, что Подушкинское шоссе является федеральной трассой и решения по ней принимают не местные власти. Сейчас на месте будущего съезда продолжаются работы. Строители сняли и вывезли грунт, отсыпали нижнюю часть основания — песчано-щебёночную «подушку». В дальнейшем поверх нее уложат асфальтобетонное покрытие с добавками, позволяющими проводить работы в зимнее время. Для обеспечения необходимого уровня безопасности примыкание будет оснащено опорами освещения и специальными барьерами. Общая площадь покрытия составит около 1300 квадратных метров. источник
Теги: Строительство • Платная Дорога • Северный Обход • Одинцово • Гибдд • Дороги
Admin 09 апр 2016, 10:20
Тестирование безбарьерного пункта оплаты проезда на северном обходе Одинцова может продлиться один-два года, сообщил РИАМО в пятницу сотрудник пресс-службы оператора платной дороги - ООО «Новое качество дорог».Тестовый безбарьерный пункт взимания платы за проезд установили на платной дороге «Северный обход Одинцова» на 16,8 километре в направлении от Москвы в область. Планируется провести тестирование технологии и оборудования для безостановочного взимания платы Multi Lane Free Flow (Free Flow) на многополосной дороге в климатических и дорожных условиях центрального региона России – потенциального региона использования. «До этого наша система работала в европейских странах. Поскольку Московская область отличается от Европы по многим параметрам - климату, погодным условиям, скорости движения, мы должны протестировать эту систему в российских реалиях, на сколько она будет работать в климатических особенностях нашего региона. Тестирование будет длиться совершенно точно не меньше года. Если никаких изменений, в том числе законодательных, которые заставят нас поторопиться, не произойдет, то мы для тестирования системы захватим и второй год, поскольку в ее тестировании много нюансов, которые определяются с количеством проездов: чем их больше, тем лучше будет работать система», - сказал собеседник агентства. По его словам, в данный момент речь не идет о том, чтобы убрать шлагбаумы с платных дорог и вместо них поставить новую систему. Free flow скорее подойдет для еще недостроенных новых дорог, поскольку сможет существенно сократить закладываемый на строительство бюджет дороги. «Преимущество системы в том, что не нужно строить большие пункты взимания оплаты, это скорее технология на перспективу. У нас планируется продолжение нашей дороги до Москвы-Сити - северный дублер Кутузовского шоссе. При проектировании строительства этой дороги вполне логично будет учитывать данную технологию, нежели технологию со шлагбаумами. В процессе строительства можно будет сэкономить многие затраты», - сказал собеседник агентства. источник
Теги: Платная Дорога • Северный Обход
Последний раз редактировалось Admin 11 апр 2016, 13:47, всего редактировалось 1 раз.
Admin 05 апр 2016, 13:26
Тестовый безбарьерный пункт взимания платы за проезд установили на платной дороге «Северный обход Одинцова» на 16,8 километре в направлении от Москвы в область, говорится в сообщении пресс-службы оператора платной дороги - ООО «Новое качество дорог».«Компания ООО «Капш ТраффикКом Руссия» совместно с оператором платных дорог ООО «Новое качество дорог» провела успешную установку тестового безбарьерного пункта взимания платы с использованием станции стационарного контроля проезда транспортных средств производства концерна Kapsch (Австрия) на платной дороге «Северный обход Одинцова», - говорится в сообщении. Как поясняется в материале, пункт установлен на 16,8 километре северного обхода Одинцова в направлении движения от Москвы в область. Планируется провести тестирование технологии и оборудования для безостановочного взимания платы Multi Lane Free Flow (Free Flow) на многополосной дороге в климатических и дорожных условиях центрального региона России – потенциального региона использования. По данным пресс-службы, для оплаты проезда на пунктах с технологией Free Flow водителям нет необходимости снижать скорость и совершать маневры. Кроме того, система Free Flow способствует снижению затрат на строительство пунктов взимания платы и требует значительно меньшего землеотвода. Такие системы уже применяются в Белоруссии, Чехии, Польше и других странах Европы и Америки. «Тестирование технической возможности не предполагает обязательного дальнейшего использования, но позволяет оценить все преимущества и недостатки безбарьерных ПВП с технологией Free Flow в реалиях российских платных дорог», - заключается в материале. источник
Теги: Платная Дорога • Северный Обход
Последний раз редактировалось Admin 11 апр 2016, 13:48, всего редактировалось 1 раз.
|
|
